近日，公共先的AI理系统芯片(SoC)供应商芯元智(0600.HK)亮相2026年北京车展B4馆B408展位。以“端启新，智驱公共”为主题，崇拜落地智能汽车芯片家具线端化政策，端旗舰智驾芯片M97度亮相；同期，系列基于芯元智车载芯片造的智能驾驶、智能座舱、舱内智能欺诈(DMS/OMS/CMS)处理案联结展出；还与多智能汽车产业伙伴达成度作，共同动智能援助驾驶公共普惠与端进取。

这系列举措也象征着公司智能汽车家具线完成了“限度化、公共化、端化”的圆善政策布局，多元体，多线结出硕果。

进智驾普惠 限度化握续升，公共化进展赶快

本届北京车展，公司智能汽车芯片限度化、公共化效果也并展示。来自海表里多Tier1以及作伙伴基于公司芯片造的智驾、智舱及舱内智能化处理案在中枢家具展区亮相，家具形态包含援助驾驶前视体机、智能驾驶域限制器、舱驾体域控、AI Box开导板、DMS/OMS体验安装、电子后视镜系统等，障翳乘用车、商用车等场景，“期间通用、芯片用、生态协同”的政策具象化落地。

其中，基于公共化援助驾驶芯片M57的处理案家具联结爆发。来自安波福、法雷奥、华锐捷、经纬恒润、伯特利、魔视智能等海表里Tier1的硬件五花八门，给了车企多遴荐。同期来自算法端作伙伴的实车测试系统也在展台展出，包括StradVision、智驾科技MAXIEYE、Nullmax纽劢科技等。个绽放、丰富的软硬件生态矩阵依然酿成，这将是动芯元智智能汽车业务限度化握续升、公共化加快的蹙迫能源量。

就在车展前不久，芯元智M57芯片已崇拜装车量产，搭载于头部新势力的爆款车型上，为基础援助驾驶系统提供算力，举座援助驾驶体验得以进阶。这套系统发相沿BEV模子、业内发前视智能体机集成大地符号HMI教导、知足国新AEB强制规则……大幅升迁援助驾驶定心感、舒收尾。

现在M57已获多个海表里车型定点方法。近期，芯元智度智能驾驶算法作伙伴喜报频传：

Nullmax纽劢科技基于M57芯片造的前视体机案取得国内头部车企的量产定点，将于本年二季度请托落地；

魔视智能基于M57芯片造的行泊体案获头部车企多款车型量产定点，进入限度化请托阶段。该家具所波及关连车型将来五年预期销量过50万台。这次车展，魔视智能崇拜发布了该全新代行泊体域控家具。

多案落地量产，多点着花，M57芯片正凭借十八般本事成为了援助驾驶商场的价值之选。M57款量产车型的见效案例后续将赶快复制到多的车型上，握续夯实公司芯片出货的限度化基本盘。

此外，跑Lafa5和祯祥星河E5车型登陆芯元智展台，是公司车载芯片限度化量产的缩影，两款车型齐搭载了公司的M55援助驾驶芯片，何况齐是现在市面上炙手可热且销量先的家具。组数据不错直不雅呈现塌实的家具政策与绽放生态为芯元智带来了苍劲的事迹发挥：2025年，公司智能汽车业务同比大幅增长618.2，累计实车上险量打破百万，完成了从0到1的要害率先；2025年，公司作东机厂过15，其中包含过5，限度化、公共化作已迈入快车说念。

绽放共赢 生态作邦畿握续扩大

芯元智智能汽车业务的落地离不开围绕着芯片的算法作伙伴、Tier1以过火他供应链伙伴的相沿，现在生态作邦畿依然建树起了50+作伙伴，围绕着供应链、基础软件、欺诈算法、集成Tier1的圆善矩阵，为车企提供从低到，从电到油，塑料管材设备从乘到商的智能化遴荐。

这次车展，芯元智与多Tier1、算法、基础软件作伙伴缔结政策作，握续化作，共同联袂在新家具、新欺诈、新客户层面收尾大打破。

芯元智与先的智能汽车Tier1经纬恒润崇拜签署政策作左券，双将通过度整软硬体系统集成材干涉智能驾驶芯移期间，共同造兼具公共竞争力与老本势的智能驾驶处理案。并联袂产业链高下流伙伴，共建绽放、的智能驾驶产业生态。

芯元智还与先的智能驾驶全栈期间企业Nullmax达成度政策作，双将依托各幽静全栈智能驾驶期间与智能驾驶芯片域的厚积淀，在期间研发、家具开导及公共商场拓展等维度酿成强有劲的政策协同，共同动智驾案的普适化与公共量产进度。

在基础软件层面，芯元智与先的汽车镶嵌式互联软件家具和处理案企业Elektrobit(简称 “伊”)崇拜签署政策作备忘录(MOU)。双聚焦ADAS芯片公共化量产，联造适配公共的安全、可落地的圆善ADAS处理案，加快智能驾驶芯片在公共商场的贸易化进度。

系列政策作的签署，面意味着围绕芯元智智能驾驶芯片的生态圈正在壮大；另面也体现了芯元智芯片家具举座竞争力出众，取得了如斯多作伙伴的心疼，为后续不断拓展量产限度奠定基础。

保握政策定力 拓宽欺诈畛域

芯元智不给我方设限，为汽车智能化欺诈的面面提供感知与计算底座，坚握“心，悉心，造好芯”，奇迹好各作伙伴，相沿其终作念出安全、好用、体验好的智能汽车。

正如芯元智创举东说念主、董事长仇肖莘博士直坚握的：芯元智遴荐纯正的Tier2旅途，把“灵魂”还给车企，把集成空间留给Tier1，各司其职，各善长处，以单干衔尾动普惠AI。通过致的智价比和全维安全遐想，芯元智匡助车企在降本的同期拿回中枢部件的遴荐权。

跟着本届车展芯元智智能汽车业务端化政策落地，家具谱系趋于完善，走在“期间通用、芯片用、生态协同”正确旅途上，贸易化亦成显赫。

将来，芯元智会接续加大研发插手，聚焦算力、能及器具链易用等中枢材干的握续升迁，在智能汽车业务上踏践诺行“限度化、公共化、端化”政策，开动智驾普惠，看护绽放生态，为和公共汽车智能化注入“芯能源”。

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。